Serye ng motor

Ang mga bagong produkto ng serye ng motor ng enerhiya ay maaaring matugunan ang magkakaibang mga pangangailangan ng iba't ibang mga bagong sasakyan ng enerhiya at mga sistema ng pagsuporta. Saklaw nito ang mga pangunahing sangkap na angkop para sa mga bagong sistema ng drive ng sasakyan ng enerhiya, higit sa lahat kabilang ang mga pangunahing produkto tulad ng mga controller at control box. Ang seryeng ito ng mga produkto ay dinisenyo na may mataas na kahusayan, katalinuhan at pagsasama bilang konsepto, at malawakang ginagamit sa mga de -koryenteng sasakyan, mga sasakyan ng mestiso at iba't ibang mga bagong kagamitan sa enerhiya. Napagtanto ng controller ang tumpak na kontrol ng pagsisimula at paghinto ng motor, bilis, metalikang kuwintas at iba pang mga parameter, at may mga pakinabang ng mabilis na pagtugon, mababang pagkonsumo ng enerhiya at malakas na kakayahang umangkop; Ang control box ay hindi lamang nagbibigay ng isang matibay at maaasahang proteksiyon na shell, ngunit mayroon ding mahusay na pagwawaldas ng init, proteksyon at pagganap ng pagiging tugma ng electromagnetic, tinitiyak ang matatag na operasyon ng buong sistema sa mga kumplikadong kapaligiran.

Tungkol sa amin
Ningbo NKT Tooling Co., Ltd.

Itinatag noong Setyembre 2009, Ningbo NKT Tooling Co., Ltd. Dalubhasa sa disenyo at pagmamanupaktura ng aluminyo, magnesiyo, at mga hulma ng haluang metal, pati na rin ang extrusion casting molds. Ang aming mga produkto ay malawakang ginagamit sa iba't ibang mga industriya, kabilang ang mga automotiko, komunikasyon, pang -industriya na aplikasyon, at kagamitan sa kalusugan at palakasan, na nakakatugon sa tumpak at magkakaibang mga pangangailangan ng aming mga customer. Ang kumpanya ay may malakas na kakayahan, na may kabuuang mga pag -aari ng halos 60 milyong yuan at isang modernong pasilidad sa pagmamanupaktura na sumasaklaw sa humigit -kumulang na 6,000 square meters. Ang aming koponan ay binubuo ng higit sa 80 mga propesyonal, kabilang ang 15 mga senior engineer na may intermediate o mas mataas na antas ng teknikal na pamagat, at higit sa 30 dalubhasang mga kawani ng engineering at teknikal. Gamit ang talent pool na ito, may kakayahang magdisenyo at gumawa ng higit sa 300 mga hanay ng mga mataas na katumpakan na mga hulma taun-taon, na nagpapakita ng aming matatag na kapasidad ng produksyon at kadalubhasaan sa teknikal.

Sertipiko ng karangalan
  • Patent Certificate
  • Patent Certificate
  • Patent Certificate
  • Patent Certificate
  • Patent Certificate
  • Patent Certificate
  • Patent Certificate
Balita
Feedback ng mensahe
Kaalaman sa industriya

Ano ang mga pagkakaiba-iba ng teknikal sa pagitan ng mga hulma ng die-casting ng motor at ordinaryong mga amag na namatay?

Mga pagkakaiba sa naaangkop na mga uri ng sangkap
Motor die-casting molds ay pangunahing ginagamit para sa paghuhulma ng mga housings ng motor, mga takip sa pagtatapos, rotors at iba pang mga bahagi ng istruktura, na may mas mataas na mga kinakailangan para sa dimensional na kawastuhan, istraktura ng dissipation ng init, coaxiality, atbp.

Mga pagkakaiba sa istraktura ng disenyo ng amag
Ang Ningbo NKT Tooling Co, Ltd ay nagbabayad ng higit na pansin sa simetrya ng lukab ng amag, ang kawastuhan ng paghihiwalay ng ibabaw at ang kontrol ng concentricity ng amag sa disenyo ng mga motor na namatay na mga hulma upang matugunan ang mga dinamikong kinakailangan sa balanse sa panahon ng operasyon ng motor. Sa disenyo ng istruktura ng ordinaryong mga amag na namamatay, mas pangkalahatang mga parameter tulad ng pagiging posible ng paghubog ng hugis at kahusayan ng demolding. Ang ilang mga kumplikadong istraktura ay gumagamit ng aktibong paghila ng core, at mas malaki ang teknikal na pagpapaubaya.

Mga pagkakaiba sa disenyo ng thermal management
Ang mga hulma ng motor ay karaniwang isinasama ang maraming mga hanay ng mga channel ng paglamig upang matiyak ang kontrol ng temperatura ng mga pangunahing bahagi ng mga bahagi ng die-casting. Dahil ang pabahay ng motor ay kadalasang isang makapal na istraktura ng dingding, ang hindi pantay na pamamahagi ng init ay madaling maging sanhi ng panloob na pag -urong at pagpapapangit. Samakatuwid, ang Ningbo NKT Tooling Co, Ltd ay mai -optimize ang layout ng paglamig ayon sa simulation ng thermal field. Karamihan sa mga ordinaryong die-casting na mga hulma ay medyo simple sa disenyo ng pagwawaldas ng init, higit sa lahat batay sa mga pangunahing circuit circuit, at ang threshold ng thermal control na teknolohiya ay medyo mababa.

Mga kinakailangan sa amag at katatagan
Ang mga hulma ng die-casting ng motor ay may mahigpit na kontrol sa post-processing allowance ng produkto, dahil ang pagpupulong ng motor ay kailangang matiyak ang higpit ng pabahay at stator at rotor. Ang amag ay dapat magkaroon ng mataas na pag -uulit upang maiwasan ang dimensional na pag -drift sa pagitan ng mga batch. Bagaman ang mga ordinaryong die-casting na hulma ay may mga kinakailangan para sa dimensional na pagkakapare-pareho, hindi sila nakatuon sa matinding kontrol ng mga tampok tulad ng pagkakaiba sa kapal ng pabahay at panloob na bilog na lukab bilang mga motor.

Mga pagkakaiba sa kakayahang umangkop ng mga materyales na haluang metal
Ang Ningbo NKT Tooling Co, Ltd ay madalas na nagsasangkot ng mataas na lakas na aluminyo na haluang metal o magnesium alloy die-casting sa disenyo ng amag ng motor. Ang mga materyales na ito ay may mataas na temperatura ng paghubog, at ang mga hulma ay kailangang magkaroon ng mahusay na pagganap ng pagkapagod ng thermal at paglaban sa kaagnasan. Sa kaibahan, ang mga ordinaryong amag-casting na mga hulma ay may mas malawak na hanay ng mga gamit, at ang mga mababang-presyur na materyales tulad ng mga haluang metal na zinc at mga haluang metal na aluminyo ay mas karaniwan, at ang mga kinakailangan para sa mga materyales sa amag ay medyo maluwag.

Iba't ibang mga diskarte sa buhay at pagpapanatili ng serbisyo
Dahil ang mga produktong ginamit sa motor die-casting na mga hulma ay madalas na kailangang gawin sa maraming dami, ang buhay ng amag ay nagiging isang pangunahing pagsasaalang-alang. Ang Ningbo NKT Tooling Co, Ltd ay karaniwang gumagamit ng pre-hardened na bakal o bakal na ginagamot ng init, at nakikipagtulungan sa mga pamamaraan ng pagpapalakas ng ibabaw tulad ng nitriding at laser quenching upang mapalawak ang siklo ng operasyon ng amag. Ang mga ordinaryong amag na namatay ay ginagamit sa maliit at daluyan na mga batch sa maraming mga sitwasyon, at ang mga kinakailangan sa buhay at mga kinakailangan sa dalas ng pagpapanatili ay mas mababa kaysa sa mga hulma na tiyak sa motor.

Iba't ibang mga kinakailangan para sa kagamitan sa pagtutugma ng amag
Ang mga hulma ng die-casting ng motor ay madalas na nilagyan ng high-tonnage at lubos na awtomatikong die-casting machine upang mapabuti ang ritmo ng produksyon at pagkakapare-pareho ng paghubog. Ang amag ay kailangang magreserba ng mga interface upang tumugma sa mekanismo ng paghila ng pangunahing, sistema ng paglamig ng spray, awtomatikong pick-up manipulator, atbp. Karamihan sa mga ordinaryong die-casting na mga hulma ay maaaring maiakma sa pamantayan na kagamitan, nang walang isang malaking bilang ng mga awtomatikong pagsuporta sa mga pasilidad, at may mas malawak na pagbagay.

Mga pagkakaiba sa istraktura ng gastos at pag -ikot ng paghahatid
Dahil sa kumplikadong istraktura, mataas na proseso ng katumpakan, at mahigpit na mga kinakailangan para sa hulma ng bakal, ang pag-ikot ng pagmamanupaktura ng mga motor na namamatay na mga hulma ay sa pangkalahatan ay mas mahaba kaysa sa ordinaryong mga multo na namamatay, at ang gastos ay mas mataas din. Ang Ningbo NKT Tooling Co, Ltd ay kailangang mamuhunan ng higit pang mga mapagkukunan ng disenyo, pagsusuri ng simulation at maraming mga pag -ikot ng mga pagsasaayos ng pagsubok sa amag sa pagbuo ng mga hulma ng motor. Ang proseso ng pag-unlad ng ordinaryong mga multo ng die-casting ay medyo naka-streamline, at ang siklo at gastos ay mas nababaluktot.

Paano matukoy kung ang motor die-casting magkaroon ng amag ay kailangang ayusin o mapalitan?

Suriin ang kalidad ng katatagan ng mga die castings
Ang pangunahing gawain ng Motor die casting molds ay upang makagawa ng masa tulad ng mga housings at end cover na may tiyak na katumpakan at mga kinakailangan sa istruktura. Kapag napag -alaman na ang mga die castings ay madalas na may mga burrs, flashes, pag -urong butas, pores, dimensional na paglihis, atbp, maaaring ipahiwatig na ang amag ay bahagyang isinusuot, ang fit clearance ay nadagdagan, o nabigo ang sistema ng paglamig. Karaniwang itinatala ng Ningbo NKT Tooling Co, Ltd ang takbo ng mga pagbabagong ito ng kalidad sa pamamagitan ng regular na sampling. Kapag naganap ang isang patuloy na paglihis, dapat itong isaalang -alang ang pag -aayos o pagpapalit ng bahagi ng istraktura ng amag.

Kung ang buhay ng serbisyo ng amag ay umabot sa disenyo ng itaas na limitasyon
Bago ilagay sa paggawa, ang bawat hanay ng mga hulma ay susuriin ang buhay ng serbisyo batay sa amag na bakal na ginamit, ang uri ng die casting alloy, ang paglamig na istraktura at ritmo ng paggawa. Halimbawa, ang buhay ng disenyo ng mataas na lakas na aluminyo na haluang multo ay karaniwang nasa pagitan ng 80,000 at 150,000 na mga hulma. Ang Ningbo NKT Tooling Co, Ltd ay nagtatatag ng mga file ng paggamit ng amag, mga tala ng data ng amag, at nagtatakda ng mga halaga ng babala. Kapag ang pinagsama -samang mga oras ng paghahagis ng amag ay malapit sa buhay ng disenyo, kahit na ang produkto ay pansamantalang normal, ang isang komprehensibong pagsusuri ay dapat simulan upang matukoy nang maaga kung naabot na ba nito ang kapalit na node.

Kung ang pangunahing istraktura ng amag ay nabigo o basag
Dahil sa mataas na temperatura at mataas na presyon, ang die-casting mold ng motor ay madaling kapitan ng pag-iipon ng stress sa lukab ng amag, slider, gabay na haligi, paghiwalay sa ibabaw at iba pang mga bahagi pagkatapos ng pangmatagalang operasyon, na nagreresulta sa mga bitak, pagbagsak ng mga anggulo, thermal pagkapagod na pagbabalat at iba pang mga problema. Sa partikular, kung ang rotor na lukab o istraktura ng pagpoposisyon ng axial center ay nababago, direktang makakaapekto ito sa pagganap ng pagpupulong ng motor. Ang Ningbo NKT Tooling Co, Ltd ay karaniwang gumagamit ng magnetic particle inspeksyon, fluorescent inspeksyon o visual inspeksyon pagkatapos ng disassembly ng amag upang matukoy kung ang istraktura ay hindi normal. Kapag natagpuan ang pagpapalawak ng crack o maluwag na selyo, inirerekomenda na ayusin o palitan ang mga nasirang bahagi.

Kung ang sistema ng paglamig at tambutso ay normal na gumagana
Ang pag -block ng circuit ng paglamig sa loob ng amag o pag -aalis ng carbon sa tambutso ng tambutso ay hahantong sa hindi pantay na pamamahagi ng temperatura ng amag, namatay na casting sticking, at nadagdagan ang malamig na mga linya ng pagkakabukod. Ang hindi normal na temperatura ng amag ay maaari ring mabawasan ang buhay ng mga lokal na hulma. Ang Ningbo NKT Tooling Co, Ltd ay regular na linisin at daloy ng pagsubok sa channel ng paglamig ng amag, at suriin kung ang tambutso ay hindi nababagabag at kung kailangan itong muling i -reprocess o nababagay. Kung natagpuan na ang kahusayan ng paglamig ay makabuluhang nabawasan at ang epekto ng pagpapanatili ay hindi perpekto, dapat itong isaalang -alang upang palitan ang mga sangkap ng paglamig o kahit na muling gawin ang frame ng amag.

Naaapektuhan ba ng pagsusuot ng mga pangunahing accessory ang katumpakan ng pagpupulong?
Sa pangmatagalang operasyon ng amag, ang mga mataas na dalas na gumagalaw na bahagi tulad ng mga slider, gabay na manggas, pag-reset ng mga mekanismo, at mga pagpoposisyon ng mga pin. Ang pagpapalawak ng fit clearance ay makakaapekto sa katumpakan ng pagsasara ng amag, na nagiging sanhi ng dislokasyon ng lukab, at sa gayon ay nakakaapekto sa pagkakapare -pareho ng mga sukat ng produkto. Ang Ningbo NKT Tooling Co, Ltd ay gumagamit ng mga gauge upang makita ang angkop na pagpapaubaya ng mga mahina na bahagi na ito sa regular na pagpapanatili, at pinapalitan ang mga accessories o muling tumutugma sa buong amag kung kinakailangan. Kung ang kawastuhan ng pagpupulong ay hindi maibabalik pagkatapos ng kapalit, mas makatuwiran na palitan ang buong amag.

Kung ang mga resulta ng pagsubok sa amag ay maaaring maibalik ang kawastuhan ng disenyo
Matapos ayusin ang amag, ang kumpanya ay madalas na nag -aayos ng isang pagsubok sa amag upang mapatunayan ang epekto sa pag -aayos. Kung ang produkto ay hindi pa rin matugunan ang mga dimensional na kinakailangan o ang kalidad ay hindi matatag, nangangahulugan ito na ang pinsala sa amag ay umabot sa isang kritikal na estado. Sa oras na ito, ang panganib ng patuloy na paggamit ay mataas. Susuriin ng Ningbo NKT Tooling Co, Ltd batay sa pagiging kumplikado ng istraktura ng amag, gastos sa pagpapanatili at kasunod na dami ng order. Kung ang halaga ng pag -aayos ay mababa, inirerekomenda na direktang palitan ang bagong amag.

Kung ang dalas ng pagpapanatili ng amag ay patuloy na tumaas
Kapag ang amag ay madalas na nabigo sa isang maikling panahon, ang cycle ng pagpapanatili ay pinaikling, at tumataas ang gastos sa pagpapanatili, nangangahulugan ito na tumanggi ang katatagan ng istraktura ng amag. Ang madalas na downtime ay hindi lamang nakakaapekto sa kapasidad ng produksyon, ngunit madaling nagiging sanhi ng pagbabagu -bago sa kalidad ng batch. Inirerekomenda ng Ningbo NKT Tooling Co, Ltd na sa sandaling pumasok sa yugto ng pagpapanatili ng mataas na dalas, ang mga alternatibong paghahanda ng amag