Home / Balita / Balita sa industriya / Paano ang serye ng electric drive ay naging pangunahing solusyon sa sistema ng kuryente para sa mga bagong sasakyan ng enerhiya?

Kumuha ng isang quote

Magsumite ng

Paano ang serye ng electric drive ay naging pangunahing solusyon sa sistema ng kuryente para sa mga bagong sasakyan ng enerhiya?

2025-07-03

Pangkalahatang -ideya ng Produkto: Isang koleksyon ng mga pangunahing sangkap ng sistema ng electric drive

Ang mabilis na pag -unlad ng bagong sasakyan ng enerhiya Itinataguyod ng industriya ang patuloy na pag -upgrade ng teknolohiya ng sasakyan. Kabilang sa mga ito, ang sistema ng electric drive (electric drive system), bilang isang pangunahing module upang mapagbuti ang pagganap ng buong sasakyan, ay naglalaro ng isang lalong mahalagang papel. Bilang isang mahalagang bahagi ng pagpupulong ng electric drive, ang serye ng electric drive ay sumasakop sa pabahay ng motor, paglamig ng jacket ng tubig at mga sangkap ng paghahatid, na maaaring magbigay ng komprehensibong suporta sa output ng kuryente, kaligtasan sa istruktura at pamamahala ng thermal control, at maging pangunahing garantiya para sa mahusay at matatag na operasyon ng drive system.

Ano ang serye ng electric drive?

Ang serye ng Electric Drive ay isang kumpletong hanay ng mga solusyon sa functional na sangkap para sa mga bagong sistema ng lakas ng sasakyan ng enerhiya, na malawakang ginagamit sa purong electric (EV), plug-in hybrid (PHEV), hybrid (HEV) at iba pang mga uri ng mga platform. Ang konsepto ng disenyo nito ay nakatuon sa mataas na kahusayan, mataas na lakas at mataas na pagiging maaasahan, at nakatuon sa paglutas ng tatlong pangunahing mga hamon na kinakaharap ng pagpapatakbo ng sistema ng electric drive:

Katatagan ng paghahatid ng kuryente: pagpapanatili ng matatag na output ng metalikang kuwintas sa ilalim ng mataas na bilis at mataas na mga kondisyon ng pag -load;

Kakayahang kontrol sa pamamahala ng thermal: Pagpapanatili ng katatagan ng temperatura ng system sa ilalim ng pangmatagalang mga kondisyon sa pagtatrabaho;

Lakas ng Pagsasama ng Structural: Nananatili ang paggulo ng electromagnetic, mekanikal na panginginig ng boses at kumplikadong stress sa kondisyon ng pagtatrabaho.

Ang serye ng electric drive ay nagpapabuti sa compactness ng layout ng system sa pamamagitan ng disenyo ng pagsasama ng sangkap, na epektibong binabawasan ang timbang at gastos sa pagmamanupaktura ng buong sasakyan.

Panimula ng komposisyon ng produkto
Pabahay ng motor

Ang pabahay ng motor ay ang balangkas at shell ng buong sistema ng drive. Ang mga pangunahing pag -andar nito ay kinabibilangan ng:

Platform ng Pag -install at Suporta: Magbigay ng tumpak na mga posisyon sa pag -install para sa mga pangunahing sangkap tulad ng mga stators at rotors upang matiyak ang coaxiality at katumpakan ng pagpupulong ng motor;

Pag -andar ng Proteksyon ng Structural: Protektahan ang mga panloob na sangkap ng motor mula sa panlabas na epekto, alikabok, kahalumigmigan at kaagnasan;

Heat Dissipation Auxiliary Channel: Ang ilang mga housings ay nagsasama ng mga channel ng paglamig o pag -install ng mga jacket ng tubig upang mapahusay ang kahusayan ng pagwawaldas ng init ng system;

Electromagnetic Compatibility Shielding: Gumamit ng mga conductive na materyales o istruktura na kalasag upang maiwasan ang pagkagambala ng electromagnetic mula sa nakakaapekto sa on-board na elektronikong kagamitan.

Kasama sa mga karaniwang materyales ang magaan na materyales tulad ng mga haluang metal na aluminyo na aluminyo at mga haluang metal na magnesiyo, at makipagtulungan sa teknolohiyang pagproseso ng high-precision upang matiyak na ang lakas, timbang at thermal conductivity ng produkto ay mahusay na balanse.

Paglamig ng jacket ng tubig

Ang paglamig ng jacket ng tubig ay isang sangkap na idinisenyo sa paligid ng core ng thermal management system, na espesyal na idinisenyo upang magbigay ng epektibong suporta sa paglamig ng likido para sa mga motor, elektronikong kontrol o inverters:

Na-optimize na istraktura ng palitan ng init: ang lugar ng contact sa pagitan ng coolant at shell ay nadagdagan sa pamamagitan ng spiral, multi-channel o ahas na disenyo ng channel ng tubig;

Mataas na thermal conductivity: Ginawa ng mataas na thermal conductivity aluminyo upang matiyak ang epektibong kontrol ng mga pagbabago sa temperatura sa ilalim ng mga kondisyon ng output ng kuryente;

Malakas na pagiging tugma ng packaging: Maaari itong mai -customize ayon sa iba't ibang mga istruktura ng motor o inverter upang matugunan ang mga pangangailangan ng magkakaibang mga platform;

Pagtutugma ng mga sangkap ng control control: Maaari itong pagsamahin ang mga sensor ng temperatura, thermistors o awtomatikong mga control valves ng temperatura upang makamit ang pagsasaayos ng control control ng intelihente.

Kung ikukumpara sa mga sistema ng paglamig ng hangin, ang mga sistema ng paglamig ng tubig ay may higit na pakinabang sa kahusayan ng thermal at katatagan ng operating, at ang ginustong solusyon sa thermal control para sa mga platform ng mid-to-high-end na de-koryenteng drive.

Paghawa

Ang sangkap ng paghahatid ay isang pangunahing yunit na nagko-convert ng high-speed power output ng motor sa mababang bilis at high-torque na angkop para sa pagmamaneho ng mga gulong. Ang pagganap nito ay direktang tumutukoy sa panimulang kakayahan, pagganap ng pagpabilis at pag -akyat ng kakayahan ng buong sasakyan:

Makatuwirang disenyo ng pagbawas ng gear set: magpatibay ng pagbawas ng multi-stage o istraktura ng planeta ng planeta upang mapabuti ang kahusayan ng paghahatid at pagiging compactness;

Mataas na kapasidad ng pagdadala ng metalikang kuwintas: Suportahan ang mataas na rurok na output ng mga high-power motor upang matugunan ang mga senaryo ng high-load tulad ng mga komersyal na sasakyan at SUV;

Mababang ingay, mataas na katumpakan na meshing: pagbutihin ang pagganap ng NVH sa pamamagitan ng pagproseso ng control control at pag-optimize ng system ng pagpapadulas;

Pagsasama ng Electric Drive: Bumuo ng isang e-axle o e-drive na pagpupulong na may motor at electronic control upang makamit ang modular layout at pagpupulong.

Ang modernong istraktura ng paghahatid ay umusbong mula sa tradisyonal na solong module ng gear hanggang sa pinagsamang module ng intelihenteng paghahatid, na may mas mataas na paggamit ng puwang at pagkontrol ng kawastuhan.

Mga bentahe at mga highlight ng pangunahing: mahusay na drive, matatag na kontrol sa temperatura, at solidong istraktura

Sa bagong sistema ng electric drive ng enerhiya, ang mga pangunahing sangkap na sakop ng serye ng electric drive - pabahay ng motor, jacket ng paglamig ng tubig at sistema ng paghahatid, ay bumubuo ng pangunahing istraktura ng suporta ng pagpupulong ng drive, na hindi lamang direktang nakakaapekto sa pagganap ng kapangyarihan, ang kahusayan ng dissipation ng init at istrukturang lakas ng sasakyan, ngunit dinadala ang mahusay na pamamahala ng pagkonsumo ng enerhiya at maaasahang operasyon ng sasakyan. Nakakamit ng pabahay ng motor ang maraming mga layunin ng pag-load, pagsipsip ng shock at magaan sa pamamagitan ng mga materyales na may mataas na lakas at mga proseso ng katumpakan; Ang jacket ng paglamig ng tubig, bilang sentro ng pamamahala ng thermal, ay epektibong kinokontrol ang pagbabagu -bago ng temperatura ng sistema ng electric drive sa ilalim ng mataas na pag -load na may disenyo ng channel ng pang -agham at mataas na thermal conductivity na materyales; Ang bahagi ng paghahatid ay may halatang pakinabang sa matalinong tugon, tahimik na operasyon at mataas na pagsasama, na nagbibigay ng isang matatag, mahusay at mababang-maintenance na solusyon sa output ng kapangyarihan para sa mga bagong sasakyan ng enerhiya. Ang tatlo ay nagtutulungan upang mabuo ang cornerstone ng pagganap ng sistema ng electric drive, na tumutulong sa mga de-koryenteng sasakyan na sumulong nang patuloy sa kalsada ng berde at mataas na pagganap na paglalakbay.

Ang Triple Role ng Motor Housing: Load-Bearing, Timbang na Pagbawas, at Katumpakan

Bilang ang "balangkas" ng buong sistema ng electric drive, ang pabahay ng motor ay nagsasagawa ng mga mahahalagang istruktura at katumpakan na pag -andar:

Mataas na istruktura ng istruktura, sumusuporta sa mga high-speed na umiikot na bahagi at epektibong lumalaban sa pagkabigla: Kapag tumatakbo ang motor, may mga high-speed na umiikot na bahagi (tulad ng mga rotors) sa loob, at sa parehong oras, sumailalim ito sa malubhang panginginig ng boses mula sa mga kondisyon ng kalsada sa sasakyan. Ang pabahay ay hindi lamang dapat na mahigpit na ayusin ang stator at bearings, ngunit pigilan din ang mga panlabas na puwersa ng epekto at maiwasan ang resonance ng electromagnetic na panginginig ng boses, upang matiyak ang pangmatagalang matatag na operasyon ng sistema ng electric drive.

Ang magaan na disenyo ng materyal ay binabawasan ang pagkonsumo ng enerhiya ng sasakyan: Ang paggamit ng mataas na lakas na haluang metal na aluminyo o magnesium-aluminyo na haluang metal at iba pang mga materyales ay maaaring mabawasan ang bigat ng pabahay ng motor habang pinapanatili ang sapat na lakas, bawasan ang sariling timbang ng sasakyan, at pagbutihin ang kahusayan ng pagbabata, na mahalaga sa magaan na disenyo ng mga bagong platform ng sasakyan ng enerhiya.

Ang teknolohiyang pagproseso ng katumpakan upang matiyak ang concentricity ng pabahay at ang pagtutugma ng katumpakan ng motor: ang pabahay ay may napakataas na mga kinakailangan para sa kawastuhan ng pag -install ng mga panloob na sangkap. Ang anumang bahagyang paglihis ay makakaapekto sa tumatakbo na tilapon ng rotor at maging sanhi ng sira -sira na pagsusuot. Sa pamamagitan ng pagproseso ng high-precision CNC at coordinate control control, ang pabahay ay maaaring mapanatili ang mahusay na coaxiality at circular runout control, tinitiyak ang mahusay na operasyon, mababang panginginig ng boses, at mababang ingay ng buong motor ng drive.

Nakakamit ng Water Cooling Jacket ang Thermal Balance Control: Stable, Uniform at Mahusay

Ang paglamig jacket ay ang pangunahing sangkap ng thermal management ng electric drive system, na direktang nauugnay sa pagpapanatili at pagiging maaasahan ng sistema ng drive:

Tinitiyak ng likidong sistema ng paglamig na ang sistema ng drive ay hindi overheat sa ilalim ng mataas na pag-load: sa ilalim ng mga kondisyon ng operating ng high-intensity ng mga de-koryenteng sasakyan, tulad ng pangmatagalang pag-akyat, high-speed cruising, mabibigat na transportasyon o madalas na pagsisimula ng mga kondisyon ng kalsada sa lunsod, mga pangunahing sangkap tulad ng mga drive motor, mga controller at inverters ay magpapatuloy na makabuo ng maraming init. Kung ang init ay hindi maalis sa isang napapanahong at epektibong paraan, ang temperatura ng mga sangkap ay mabilis na tumataas, na maaaring mag -trigger ng lakas na kasalukuyang naglilimita sa proteksyon at nakakaapekto sa pagtugon sa sasakyan. Sa mga malubhang kaso, maaari itong maging sanhi ng thermal runaway o kahit na masira ang kagamitan. Bilang kasalukuyang solusyon sa pangunahing pamamahala ng thermal, ang sistema ng paglamig ng likido ay gumagamit ng isang bomba ng tubig upang himukin ang coolant upang mag-ikot sa isang closed-loop system, na maaaring mabilis na mailipat ang enerhiya ng high-heat zone sa radiator at ilabas ito.

Ang disenyo ng pang -agham na tubig, pantay na daloy ng coolant, at pinahusay na thermal conductivity: Ang epekto ng paglamig ay nakasalalay hindi lamang sa thermal conductivity ng likidong daluyan at ang materyal na paglamig, kundi pati na rin kung ang geometric na istraktura at disenyo ng daloy ng paglamig circuit mismo ay pang -agham at makatuwiran. Kapag nagdidisenyo ng water channel ng mga produktong serye ng electric drive, ang pagkahati sa multi-channel, istraktura ng daloy ng spiral o layout na hugis-singsing ay karaniwang pinagtibay upang maiwasan ang paglamig ng mga patay na sulok at lokal na sobrang pag-init ng mga panganib. Ang disenyo na ito ay hindi lamang nagpapabuti sa saklaw ng coolant sa mga lugar na may mataas na init tulad ng shell, paikot-ikot, at control board, ngunit tinitiyak din na ang rate ng daloy nito ay matatag at ang daloy ng patlang ay pantay sa buong circuit, sa gayon ay mapapabuti ang pangkalahatang kahusayan ng palitan ng init. Sa ilalim ng mga kondisyon ng maikling landas ng pagpapadaloy ng init at mababang paglaban ng thermal, ang system ay maaaring makumpleto ang pagsipsip ng init at ilabas sa isang maikling panahon, na nagbibigay ng mabilis na kakayahan sa paglamig para sa drive system.

Ang mga mataas na thermal conductivity na materyales ay nagsisiguro ng pangmatagalang katatagan ng output: Ang pagpili ng mga materyales na istraktura ng paglamig ng tubig ay may direktang epekto sa kahusayan at tibay ng thermal management system. Upang makamit ang mas mataas na kapasidad ng pagwawaldas ng init at mas mababang timbang, ang mga jacket ng paglamig ng tubig at ang kanilang mga sumusuporta sa mga istraktura ay madalas na gawa sa mataas na thermal conductivity aluminyo alloys o aluminyo-magnesium composite na mga materyales. Ang mga materyales na ito ay hindi lamang napakahusay sa lakas at pagtutol ng kaagnasan, ngunit mayroon ding mahusay na thermal conductivity, na nagbibigay -daan sa init na mabilis na mailipat mula sa panloob na mapagkukunan ng init sa ibabaw ng channel ng paglamig, paikliin ang oras ng pagsasabog ng init. Ang mga magaan na katangian nito ay nakakatulong na mabawasan ang pangkalahatang bigat ng sistema ng drive at pagbutihin ang kahusayan ng enerhiya ng sasakyan. Sa mga platform ng high-power electric drive, tulad ng mga komersyal na sasakyan, mga mataas na pagganap na mga SUV o mga modelo ng pang-haba, mataas na kasalukuyang density at pangmatagalang operasyon na buong pag-load ay magdadala ng makabuluhang presyon ng thermal load.

Mga kalamangan ng sistema ng paghahatid ng electric drive: matalino, mahusay, at isinama

Ang sistema ng paghahatid ay nag -uugnay sa motor at mga gulong, at ang pangunahing tulay para sa pagkamit ng output ng kuryente at regulasyon. Ang pagganap nito ay direktang tinutukoy ang karanasan sa pagmamaneho at kahusayan ng enerhiya ng sasakyan:

Mabilis na tumugon ang electric control, nakamit ang pagbabago ng bilis ng bilis at intelihenteng pagsasaayos ng metalikang kuwintas: Kumpara sa pagbabagong bilis ng "gear jump jump" na pagbabago ng tradisyonal na panloob na mga gearbox ng pagkasunog, ang electric drive system ay maaaring makamit ang real-time at tumpak na stepless na bilis ng pagbabago sa pamamagitan ng electronic control, at awtomatikong ayusin ang pagkapagod ng metalikang kuwintas at pagganap ng pagkonsumo ng sasakyan tulad ng sasakyan, pag-load, at slope, pagpapabuti ng pagbilis ng pagkapagod at pagganap ng pagkonsumo ng enerhiya.

Mababang ingay, mas kaunting pagsusuot, angkop para sa mga lunsod o bayan at high-speed multi-scenario na aplikasyon: Ang sistema ng paghahatid ng electric drive ay may compact na istraktura, mababang ingay, at walang istraktura ng klats, pag-iwas sa epekto ng meshing at mataas na mga problema sa pagsusuot sa tradisyonal na paghahatid ng mekanikal. Ito ay lalong angkop para sa iba't ibang mga senaryo sa paggamit ng sasakyan tulad ng urban commuter, paglalakbay ng pamilya, at mataas na bilis ng pagmamaneho, na isinasaalang-alang ang kaginhawaan at katatagan.

Ang pinagsamang disenyo ay nagpapadali sa layout at pagpapanatili ng sasakyan: Ang mga modernong electric drive na mga asembleya ay karaniwang nagpatibay ng isang three-in-one integrated na disenyo ng "Motor Reduction Box Controller", na may compact na istraktura at nababaluktot na layout. Bawasan ang pagiging kumplikado ng panlabas na mga kable at pag -install ng bracket, at pagbutihin ang paggamit ng puwang ng sasakyan. Kasabay nito, ang pinagsamang istraktura ay maginhawa din para sa pagpapanatili at kapalit, na binabawasan ang mga gastos sa after-sales.

Pagtatasa ng Prinsipyo ng Prinsipyo: Maramihang mga sangkap na nagtutulungan upang makabuo ng isang mahusay na sistema ng electric drive

Bilang "Power Heart" ng mga bagong sasakyan ng enerhiya, isinasama ng electric drive system ang maraming mga teknolohiya ng mga motor, elektronikong kontrol at mga aparato ng paghahatid. Ang kahusayan at katatagan ng pagpapatakbo nito ay direktang nauugnay sa pagganap ng kapangyarihan at pagganap ng pagkonsumo ng enerhiya ng buong sasakyan. Ang serye ng electric drive ay nakatuon sa pagsasama ng istruktura, pag-optimize ng thermal management at two-way na conversion ng enerhiya, napagtanto ang isang kumpletong proseso ng closed-loop mula sa input ng elektrikal na enerhiya hanggang sa mekanikal na output at pagkatapos ay sa pagbawi ng enerhiya ng kinetic. Ang sumusunod ay isang pagsusuri mula sa tatlong pangunahing yunit:

Pagsasama ng mekanismo ng pabahay ng motor at electromagnetic: dalawahan na pag -andar ng suporta sa istruktura at pag -optimize ng electromagnetic

Ang pabahay ng motor ay hindi lamang gumaganap ng isang papel na suporta sa mekanikal, ngunit ito rin ay isang kailangang -kailangan na bahagi ng operasyon ng electromagnetic system:

Isang mahalagang channel para sa magnetic field sirkulasyon: Sa panahon ng pagpapatakbo ng permanenteng magnet na magkakasabay na motor o asynchronous motor, ang matatag na sirkulasyon ng magnetic field ay ang pangunahing pundasyon para sa pagkamit ng mahusay na pag -convert ng kuryente. Upang mabuo ang isang saradong magnetic flux path, ang pabahay ng motor ay hindi lamang isang istraktura ng proteksyon ng mekanikal, kundi pati na rin isang pangunahing sangkap sa magnetic circuit. Sa pamamagitan ng pag -ampon ng isang tiyak na disenyo ng istraktura ng annular at pag -optimize ng pamamahagi ng mga magnetic na materyales, ang pabahay ay maaaring epektibong gabayan ang magnetic flux sa pagitan ng stator at ang rotor upang isara at bumuo ng isang kumpletong magnetic field loop. Ang pagkakaroon ng istraktura na ito ay hindi lamang nagpapabuti sa kahusayan ng electromagnetic induction, ngunit binabawasan din ang magnetic flux na pagtagas, sa gayon tinitiyak ang matatag na operasyon at patuloy na output ng motor sa ilalim ng mga kondisyon ng high-speed at high-load.

Ang mataas na thermal conductivity at mataas na mga materyales sa kalasag ay nagpapaganda ng pagganap: Sa mga tuntunin ng pagpili ng materyal, ang pabahay ng mga motor na serye ng electric drive ay karaniwang gumagamit ng aluminyo haluang metal o aluminyo-magnesium alloy na mga materyales na may mataas na thermal conductivity. Ang ganitong uri ng metal ay may mahusay na thermal conductivity at mabilis na mailipat ang init na nabuo ng stator na paikot -ikot o iba pang mga elemento ng pag -init sa panlabas na istraktura ng paglamig upang maiwasan ang pagbuo ng mga lokal na mainit na lugar, sa gayon ay pinalawak ang buhay ng motor at pagpapabuti ng pagiging maaasahan ng system. Kasabay nito, ang mga materyales na ito ay mayroon ding mahusay na mga katangian ng electromagnetic na kalasag, na tumutulong upang sugpuin ang pagkalat ng panghihimasok sa electromagnetic (EMI) na nabuo kapag tumatakbo ang motor. Sa pamamagitan ng epektibong pagprotekta ng mga nalalabi na mga signal ng electromagnetic, ang ligtas at matatag na operasyon ng iba pang mga elektronikong aparato tulad ng mga controller, sensor, at mga sistema ng komunikasyon sa sasakyan ay maaaring matiyak, at ang anti-pagkagambala na kakayahan ng sistemang elektrikal ng sasakyan ay maaaring mapabuti.

Ang katumpakan ng paghahagis at pagproseso ay matiyak na ang simetrya ng electromagnetic na istraktura: ang geometric na kawastuhan ng pabahay ng motor ay direktang nakakaapekto sa simetrya ng larangan ng electromagnetic ng motor at ang katatagan ng paggalaw ng mekanikal nito. Ang paggamit ng high-pressure casting o isang-piraso na teknolohiya ng paghahagis ay maaaring matiyak na ang pangkalahatang istraktura ng pabahay ay siksik, ang kapal ng dingding ay pantay, at ang pagpapapangit ay maliit, binabawasan ang hindi pantay na magnetic field na sanhi ng mga istrukturang paglihis. Ang katumpakan machining sa pamamagitan ng isang CNC five-axis machining center ay maaaring makamit ang kontrol ng mataas na katumpakan ng mga pangunahing posisyon tulad ng panloob na dingding ng pabahay, upuan ng tindig, at ang flange na ibabaw, tinitiyak ang isang mataas na antas ng concentricity at malapit na magkasya sa mga sangkap na electromagnetic tulad ng stator core at paikot-ikot. Ang tumpak na pagtutugma ay hindi lamang binabawasan ang axial runout at radial jitter ng rotor sa panahon ng operasyon, ngunit epektibong binabawasan din ang ingay at mekanikal na pagsusuot, na makabuluhang pagpapabuti ng katatagan, kahusayan, at buhay ng serbisyo ng buong makina.

Mekanismo ng sirkulasyon ng sistema ng paglamig ng tubig: ang intelihenteng kontrol sa temperatura upang matiyak ang balanse ng thermal

Ang mataas na lakas, high-speed motor ay bubuo ng maraming init sa panahon ng pangmatagalang operasyon. Kung ang init ay hindi maaaring mawala sa oras, malubhang makakaapekto ito sa pagganap nito at kahit na masira ang mga pangunahing sangkap. Hanggang dito, isinasama ng serye ng Electric Drive ang isang sistema ng paglamig ng tubig sa pabahay upang makamit ang mahusay at matalinong pamamahala ng thermal:

Ang closed-loop na sirkulasyon ng coolant: Sa ilalim ng patuloy na drive ng water pump, ang coolant ay magpapalibot sa isang saradong loop kasama ang preset na likidong paglamig ng channel sa sistema ng electric drive, at dumadaloy sa pamamagitan ng mga pangunahing lugar na bumubuo ng init tulad ng pabahay ng motor, stator na paikot-ikot, module ng kuryente at magsusupil, na epektibong tinanggal ang init na nabuo sa panahon ng operasyon. Upang mapagbuti ang kahusayan ng pagpapalitan ng init, ang disenyo ng pipeline ng sirkulasyon ay karaniwang nagpatibay ng isang istraktura ng multi-channel, landas ng daloy ng spiral o pagkahati sa daloy ng scheme, upang ang coolant ay mas ganap na makipag-ugnay sa init-conducting na ibabaw sa loob, sa gayon ay pinabilis ang bilis ng pag-iwas ng init, na tinitiyak na ang buong sistema ng electric drive ay nagpapanatili pa rin ng isang matatag na temperatura sa ilalim ng mataas na lakas at mataas na pag-load, at pagpapalawak ng buhay ng mga sangkap.

Real-time na control control at pagsasaayos: Upang makamit ang tumpak na kontrol ng thermal management, ang control system ay nagsasama ng maraming mga sensor ng temperatura upang masubaybayan ang data ng temperatura ng maraming mga pangunahing lokasyon tulad ng mga paikot-ikot na motor, mga module ng IGBT, at mga coolant inlet at outlet pipe sa real time. Ayon sa feedback mula sa mga sensor, ang system ay pabagu -bago na ayusin ang bilis ng bomba ng tubig o awtomatikong kontrolin ang pagbubukas at pagsasara ng katayuan ng elektronikong balbula ng tubig sa pamamagitan ng modyul na PWM, upang mabigyang -kakayahang ayusin ang daloy ng sirkulasyon ng coolant at makamit ang isang mas pino na diskarte sa regulasyon ng temperatura. Ang mekanismo ng intelihenteng kontrol na ito ay hindi lamang maiiwasan ang sistema mula sa sobrang pag -init at sanhi ng pagkasira ng pagganap, ngunit maiwasan din ang hindi kinakailangang basura ng enerhiya, at pagbutihin ang kahusayan sa pamamahala ng thermal at operating ekonomiya ng sasakyan.

Ang module ng pag -uugnay ng pag -uugnay ng init: Ang radiator ay karaniwang nakaayos sa harap ng sasakyan, malapit sa harap ng hangin sa harap, at maaaring makatulong sa paglamig sa tulong ng windward airflow kapag nagmamaneho ang sasakyan. Kasabay nito, ang module ng pag -iwas sa init ay maaari ring isama sa pangkalahatang sistema ng pamamahala ng thermal ng sasakyan. Kapag ang temperatura ng coolant ay lumampas sa set threshold, ang electronic fan ay awtomatikong magsisimulang bumuo ng isang sapilitang mode ng bentilasyon, karagdagang pagpapahusay ng kapasidad ng pagwawaldas ng init. Kapag ang sistema ng workload ay magaan o mababa ang nakapaligid na temperatura, ang tagahanga ay nananatiling tahimik, nakamit ang dalawahan na pag -optimize ng katahimikan at pagkonsumo ng enerhiya. Ang buong naka -link na sistema ng pagwawaldas ng init ay maaaring pabago -bago lumipat ng mga mode ng operating upang matiyak na ang pinakamainam na balanse ng thermal ay maaaring mapanatili sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon sa kapaligiran at pag -load, na epektibong tinitiyak ang tuluy -tuloy at matatag na output ng sistema ng electric drive.

Paghawa unit and motor work together: efficient drive and energy recovery coexist

Ang bentahe ng electric drive ay hindi lamang na ang output metalikang kuwintas ay makokontrol, ngunit din na ito ay lubos na isinama sa pagkabulok at sistema ng pamamahala ng enerhiya upang makamit ang mas nababaluktot at mahusay na kontrol ng kuryente:

Ang output ng motor ay maayos na ipinadala sa mga gulong sa pamamagitan ng aparato ng pagbawas: dahil sa likas na istraktura nito, ang motor ng electric drive ay karaniwang may mga katangian ng output ng mataas na bilis at mababang metalikang kuwintas. Halimbawa, ang bilis ng karamihan sa mga motor ng drive ay maaaring umabot ng higit sa 10,000 rpm sa buong lakas, ngunit direktang nagmamaneho ng mga gulong na malinaw na hindi matugunan ang demand ng sasakyan para sa mababang bilis at mataas na metalikang kuwintas. Samakatuwid, ang isang set ng pagbawas ng gear o aparato ng kaugalian ay karaniwang isinama sa sistema ng paghahatid upang mabawasan ang mataas na bilis ng motor sa isang bilis na angkop para sa mga gulong sa pamamagitan ng isang nakapirming ratio ng gear, habang lubos na nadaragdagan ang output metalikang kuwintas. Ang prosesong ito ay hindi lamang tinitiyak ang kinis ng pagsisimula at pagbilis ng sasakyan, ngunit pinapabuti din ang pagtugon ng kapangyarihan at kaginhawaan ng pagmamaneho.

Ang mekanismo ng pagbawi ng enerhiya ng kinetic ay napagtanto ang daloy ng two-way na daloy ng enerhiya: Kapag ang sasakyan ay nag-decelerates o preno, ang motor ay hindi na mga output sa mode ng drive, ngunit hinihimok ang motor nang baligtad sa pamamagitan ng control system upang makapasok sa estado ng henerasyon ng kuryente. Sa oras na ito, ang gulong ay umiikot pa rin dahil sa pagkawalang -galaw, at ang rotational kinetic energy na ito ay ipinadala sa motor sa pamamagitan ng sistema ng paghahatid. Ang motor ay nagko -convert ng enerhiya ng kinetic sa elektrikal na enerhiya at na -recharge ito sa baterya ng kuryente, sa gayon nakamit ang "pagbuo ng koryente habang nag -iisang". Ang prosesong ito ay tinatawag na regenerative braking. Ang mekanismong ito ay makabuluhang nagpapabuti sa kahusayan ng enerhiya ng sasakyan, binabawasan ang mekanikal na pagsusuot ng sistema ng preno, at pinalawak ang saklaw ng pagmamaneho, na partikular na angkop para sa madalas na pagsisimula ng mga senaryo sa mga lungsod.

Ang lubos na pinagsamang istraktura ng paghahatid ay nag-optimize ng chain chain at kahusayan ng system: Sa pag-unlad ng teknolohiya ng electric drive para sa mga bagong sasakyan ng enerhiya, ang tradisyonal na layout ng split na "Motor-Reducer-Controller" Ang lubos na pinagsamang module na ito ay lubos na nagpapaikli sa haba ng chain chain sa istraktura, epektibong binabawasan ang pagkawala ng enerhiya ng mekanikal at pagiging kumplikado ng mga kable, at na -optimize din ang puwang ng layout ng system. Ang lubos na pinagsamang istraktura ay hindi lamang kaaya -aya sa magaan na disenyo ng sasakyan, ngunit pinapalakas din ang pinagsamang pagsasaayos ng sistema ng pamamahala ng thermal, na ginagawang mas maikli at mas mahusay ang landas ng pagwawalang -kilos ng init, sa gayon pinapabuti ang pagiging maaasahan at bilis ng tugon ng buong sistema ng drive.

Mga patlang ng Application at karaniwang mga sitwasyon

Bilang pangunahing sangkap ng arkitektura ng kuryente ng bagong sasakyan ng enerhiyas , Ang kakayahang umangkop at pagganap ng sistema ng electric drive ay matukoy ang kahusayan ng enerhiya, karanasan sa pagmamaneho at tibay ng sasakyan. Sa pamamagitan ng mga pakinabang ng mataas na istruktura ng pagsasama, malakas na kakayahan sa pamamahala ng thermal at malawak na kakayahang umangkop sa mga kondisyon ng pagtatrabaho, ang serye ng electric drive ay malawakang ginagamit sa maraming pangunahing mga platform ng sasakyan ng enerhiya at mga link ng chain chain chain. Ang mga sumusunod ay susuriin nang malalim mula sa tatlong tipikal na sukat: platform ng sasakyan, modular supply, at pagpupulong ng drive:

Application ng New Energy Vehicle Platform: Buong Saklaw ng Modelo ng Saklaw at Mataas na Pagganap ng Pagganap

Ang serye ng electric drive ay malawakang ginagamit sa mga pangunahing modelo tulad ng Pure Electric (EV), Plug-In Hybrid (PHEV) at Hybrid Commercial Vehicles (HEV). Ang iba't ibang mga sangkap nito ay maaaring mai -configure ayon sa layout ng power system at mga kinakailangan sa platform ng sasakyan:

Plate ng Pure Electric Vehicle Vehicle (EV) Platform: Bilang kasalukuyang pangunahing uri ng sasakyan ng enerhiya, ang mga purong de -koryenteng sasakyan ng pasahero ay nagtakda ng mas mataas na pamantayan para sa mga sistema ng electric drive, lalo na sa mga tuntunin ng magaan, mataas na kahusayan at mababang pagkonsumo ng enerhiya. Upang matugunan ang mga kinakailangang ito, ang serye ng Electric Drive ay gumagamit ng isang pinagsamang pabahay na pinalamig ng motor na tubig at isang module ng paghahatid ng mataas na kahusayan, na lubos na pinipilit ang dami at bigat ng sistema ng kuryente, na epektibong binabawasan ang pagkawala ng kuryente habang pinapabuti ang tugon ng kuryente. Ang pinagsamang jacket ng paglamig ng tubig ay maaaring mabilis na magsagawa ng init kapag ang motor ay tumatakbo sa isang tuluy -tuloy na bilis, na pinapanatili ang system na tumatakbo sa pinakamainam na saklaw ng temperatura. Ang pangkalahatang disenyo ay hindi lamang nagpapabuti sa rate ng paggamit ng enerhiya ng sistema ng electric drive, ngunit tumutulong din sa sasakyan na makamit ang mas mahabang saklaw ng cruising, mas mababang timbang ng kurbada at mas mahusay na paghawak sa pagganap, lalo na ang angkop para sa pang -araw -araw na mga sitwasyon sa paglalakbay tulad ng mga lunsod o bayan at mga kotse ng pamilya.

Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) Platform: Sa ilalim ng arkitektura ng kahanay ng langis, ang plug-in na hybrid na mga de-koryenteng sasakyan ay nangangailangan ng electric drive system upang gumana nang mahusay sa tradisyonal na engine upang makamit ang makinis na paglipat sa pagitan ng maraming mga mode ng drive (purong electric drive, langis-electric hybrid, energy recovery, atbp.). Ang serye ng electric drive ng mga produkto ay partikular na pinahusay ang katatagan at motor start-stop na kakayahan ng tugon sa ilalim ng mataas na mga kondisyon ng temperatura, ay may mahusay na pagganap ng output ng metalikang kuwintas, at maaaring mabilis na tumugon sa mga signal ng control ng system. Sinusuportahan ng Motor Control System nito ang high-frequency start-stop at agarang kabayaran sa kuryente, tinitiyak na ang sasakyan ay may matatag at maaasahang suporta sa kuryente sa ilalim ng mga kumplikadong kondisyon tulad ng pagsisimula, pagbilis, at pag-akyat. Kasabay nito, ang seryeng ito ng mga produkto ay gumaganap din ng maayos sa mga tuntunin ng pagiging tugma, ay angkop para sa iba't ibang mga kumbinasyon ng kuryente, nagpapabuti sa kakayahang umangkop at komprehensibong kakayahang umangkop ng pamamahala ng kahusayan ng enerhiya ng sasakyan, at isang kailangang -kailangan na key power module para sa platform ng PHEV.

Hybrid Commercial Vehicle (HEV) Platform: Ang mga komersyal na sasakyan ay naglalagay ng mas mahigpit na mga kinakailangan sa pagiging maaasahan, tibay at pagganap ng dissipation ng init ng sistema ng electric drive sa mga senaryo ng high-intensity application tulad ng urban logistic, long-distance transportasyon, at paglilinis ng kalinisan. Ang serye ng Electric Drive ay espesyal na dinisenyo ng isang mataas na lakas na aluminyo na haluang metal na haluang metal para sa hangaring ito, na may mahusay na pagkapagod at paglaban sa epekto, at maaaring makayanan ang mga hamon ng madalas na pagsisimula at mataas na pag-load ng operasyon ng mga komersyal na sasakyan. Kasabay nito, ang sistema ng paglamig ay nagpatibay ng isang malaking disenyo ng channel ng tubig, na sinamahan ng mga high-thermal conductivity composite na mga materyales, upang matiyak na ang system ay maaaring magpatuloy na gumana nang stably kahit sa ilalim ng mataas na temperatura at mataas na pag-load. Ang pagtutugma ng motor na may mataas na lakas na density ay nagbibigay ng sapat na traksyon at sumusuporta sa pangmatagalang full-load na operasyon, pagtugon sa komprehensibong mga kinakailangan ng mga sasakyan sa pamamahagi ng lunsod, mga bus ng lungsod, mga sasakyan sa kalinisan, atbp para sa pagbabata, kahusayan at kaginhawaan sa pagpapanatili. Ang seryeng ito ng mga produkto ay hindi lamang nagpapabuti sa katatagan ng operasyon ng komersyal na sasakyan, ngunit nagdadala din ng mas mababang mga gastos sa pagkonsumo ng enerhiya at mas mahaba ang buhay ng serbisyo sa mga kumpanya ng operating.

High-Performance Electric Drive Module Pagsasama ng Pagsasama: Core Support para sa OEMS at Tier 1

Ang serye ng electric drive ay hindi lamang nagbibigay ng mga mature na sistematikong solusyon para sa mga tagagawa ng sasakyan, ngunit ginagamit din ng maraming mga supplier ng Tier 1 (Tier 1) para sa pag -unlad at pagsasama ng proyekto:

OEM Platform Drive System Pagtutugma (tulad ng BEV Platform): Ang mga pangunahing OEM (tulad ng BYD, Weilai, Xiaopeng, atbp.) Sa pangkalahatan ay gumagamit ng three-in-one o kahit na apat-sa-isang electric drive unit sa kanilang independiyenteng mga platform ng BEV. Ang water-cooled na pabahay ng motor na integrated reducer module temperatura control kit sa serye ng electric drive ay nagbibigay ng mataas na pagsasama at mabilis na mga kakayahan sa pagpapasadya para sa pag-unlad ng platform ng OEM, paikliin ang ikot ng R&D.

Tier1 Component Supplier Customization Project: Bilang isang kasosyo sa Core Tier1, ang serye ng Electric Drive ay maaaring ipasadya ang laki ng interface, paraan ng pag -install, layout ng cable, atbp ayon sa mga pangangailangan ng proyekto ng kooperasyon, at makamit ang malalim na pakikipagtulungan sa mga controller, baterya pack, BMS at iba pang mga system; Suportahan ang mabilis na pag -ulit at paghahatid ng batch, at tulungan ang mga supplier na ma -optimize ang mga solusyon sa pagsasama ng system.

Front at Rear Axle Drive Assembly System: Diversified Drive Forms at Flexible Layout

Ang harap at likuran ng axle integrated drive assembly (e-axle) ay ang pangunahing direksyon ng kasalukuyang pag-unlad ng electric drive. Ang serye ng Electric Drive ay lubos na tumutugma sa iba't ibang mga layout ng system ng ehe upang matugunan ang magkakaibang mga pangangailangan ng two-wheel drive/four-wheel drive platform:

Front Axle Electric Drive System (FWD): Karaniwan sa mainstream A/B-class na mga de-koryenteng sasakyan, ang aparato ng electric drive ay kailangang matugunan ang mataas na output ng metalikang kuwintas sa isang compact space. Ang serye ng electric drive ay nakamit ang mataas na kahusayan at mababang-ingay na output ng kuryente ng front axle drive sa pamamagitan ng compact na disenyo ng motor at miniaturized reducer layout.

Rear axle integrated drive unit (e-axle): Sa mataas na pagganap na mga modelo ng EV at four-wheel drive, isinasama ng e-axle solution ang motor, reducer, at pagkakaiba sa isa, na maaaring mapagtanto ang independiyenteng likuran ng drive o harap at likuran na ipinamamahagi ng apat na gulong na sistema ng drive. Ang lubos na isinama na paglamig ng jacket ng tubig at mataas na lakas na magaan na shell ng serye ng electric drive ay matiyak na ang density ng kuryente at katatagan ng thermal, at suportahan ang mga advanced na pag-andar sa pagmamaneho tulad ng Intelligent Four-Wheel Drive Control at Kinetic Energy Recovery.

Ang sistema ng paggawa at kalidad ng katiyakan

Sa panahon ng proseso ng pagmamanupaktura at paghahatid, ipinakita ng serye ng Electric Drive ang natitirang mga kakayahan sa pagmamanupaktura ng katumpakan at sistematikong antas ng katiyakan ng kalidad, na naging pangunahing puwersa ng suporta sa sistema ng electric drive ng mga bagong sasakyan ng enerhiya. Sa pamamagitan ng pagproseso ng mataas na katumpakan, mga advanced na proseso ng materyal at pinagsamang teknolohiya ng paghubog, tinitiyak nito na ang bawat sangkap ay mayroon pa ring mahusay na lakas ng istruktura at pagganap ng thermal control sa ilalim ng high-load at high-speed operating environment. Kasabay nito, ang isang mahigpit na sistema ng pamamahala ng kalidad ay tumatakbo sa bawat link mula sa hilaw na materyal na pagkuha, paggawa at pagpupulong sa buong pagsubok sa makina, at nakikipagtulungan sa buong proseso ng pagpapatupad ng ISO/TS16949 upang matiyak na ang produkto ay may mataas na antas ng pagkakapare -pareho at pagiging maaasahan. Sa batayan na ito, ang serye ng Electric Drive ay nagbibigay din ng komprehensibong mga pasadyang serbisyo sa pag -unlad para sa mga tagagawa ng sasakyan at mga integrator ng mga bahagi, kabilang ang isinapersonal na disenyo at pagbagay ng istraktura, hardware, at mga electronic control system, at nilagyan ng eksklusibong suporta sa engineer upang matulungan ang mga customer na makamit ang mabilis na pagsasama at pag -optimize ng pagganap sa ilalim ng arkitektura ng platform. Ang seryeng ito ng mga pakinabang sa pagmamanupaktura at serbisyo ay ginagawang isang mapagkakatiwalaang mataas na kalidad na solusyon sa sangkap sa mga bagong sistema ng drive ng enerhiya.

Ang proseso ng pagmamanupaktura ng high-precision ay nagsisiguro ng matatag na pagganap

Ang mahusay at ligtas na sistema ng electric drive ay unang nagmula sa mataas na katumpakan at mga kakayahan sa pagproseso ng high-consist at pagmamanupaktura. Ang serye ng Electric Drive ay ganap na nagpapakilala ng matalino at awtomatikong kagamitan sa paggawa sa proseso ng pagmamanupaktura upang matiyak na ang bawat sangkap ay may mahusay na mga katangian ng mekanikal at kawastuhan ng pagpupulong.

CNC Limang-Axis Machining Center: Ang lahat ng mga pangunahing bahagi ng istruktura (tulad ng pabahay ng motor, paglamig ng jacket ng tubig, lukab ng gear) ay naproseso sa isang go sa pamamagitan ng limang-axis na link ng mga tool ng CNC machine. Kung ikukumpara sa tradisyonal na kagamitan sa three-axis, ang limang-axis machining ay maaaring epektibong matiyak ang dimensional na pagkakapareho ng mga kumplikadong hubog na ibabaw, kontrolin ang mga pangunahing mga parameter ng pagpupulong tulad ng coaxiality ng pabahay at pagtutugma ng clearance, at pagbutihin ang katatagan ng operasyon ng system at mga kakayahan sa pagkontrol sa ingay.

High-pressure die-casting one-piraso paghuhulma ng proseso: Para sa mga bahagi tulad ng motor pabahay at paglamig ng jacket ng tubig, ang mga mataas na lakas na haluang metal na haluang metal ay ginagamit para sa high-pressure die-casting o mababang presyon ng paghahagis, at sinamahan ng isang-piraso na disenyo ng istraktura ng paghubog. Ang pamamaraang ito ay maaaring makamit ang mas payat na kapal ng dingding, mas mataas na lakas, at mas mahusay na thermal conductivity, habang pinapabuti ang magaan na epekto, natutugunan ang mga pangangailangan ng dalawahang pag -optimize ng mga bagong sasakyan ng enerhiya para sa pagkonsumo ng enerhiya at pagbabata.

Ang mga proseso ng paggamot sa init at ibabaw ng paggamot ay na-deploy nang sabay-sabay: carburizing, quenching at iba pang mga pamamaraan ng paggamot sa init ay ginagamit sa mga gears, drive shafts at iba pang mga sangkap upang mapagbuti ang tigas at pagsusuot ng paglaban, na sinamahan ng iba't ibang mga proseso ng anti-corrosion tulad ng anodizing, pag-spray, at electrophoresis upang mapahusay ang sangkap ng sangkap at matatag na operasyon sa matinding kapaligiran.

Mahigpit na sistema ng kontrol ng kalidad upang makabuo ng isang pundasyon ng pagiging maaasahan

Sa mga tuntunin ng katiyakan ng kalidad, ang serye ng electric drive ay nagtayo ng isang sistema ng pamamahala ng kalidad ng multi-level na sumasaklaw sa buong proseso ng pag-verify ng disenyo, paggawa at pagmamanupaktura, at tapos na pagsubok ng produkto, at ganap na nagpapatupad ng ISO/TS16949 at iba pang mga pamantayan sa kalidad ng industriya ng automotiko.

Buong proseso ISO/TS16949 Sertipikasyon ng kalidad ng system: Mula sa hilaw na materyal na pagkuha, pagproseso ng semi-tapos na produkto hanggang sa panghuling pagsubok sa pagpupulong, mahigpit na nagpapatupad ng mga pamantayang pamantayan sa industriya ng automotiko upang matiyak ang katatagan ng proseso at pagsubaybay ng bawat proseso at bawat batch ng mga produkto.

Mga espesyal na pagsubok para sa pangunahing pagganap: Bago iwanan ang pabrika, dapat itong sumailalim sa pagsubok sa pagkapagod ng panginginig ng boses (pag -simulate ng mga kondisyon sa pagmamaneho ng sasakyan), pagsubok ng thermal shock (mabilis na pagsubok sa pag -verify ng thermal stability), mataas at mababang pagsubok sa operasyon ng temperatura, at pagsubok ng electromagnetic (EMC) upang matiyak na ang produkto ay matatag pa rin at maaasahan sa ilalim ng iba't ibang mga aktwal na kondisyon sa pagtatrabaho.

100% Functional Testing Aging Test: Ang bawat natapos na yunit ng electric drive ay dapat makumpleto ang isang pagsubok sa operasyon ng pag -load bago ang paghahatid, gayahin ang aktwal na mga kondisyon sa pagtatrabaho ng sasakyan para sa pagpapatakbo ng pagtanda, subukan ang pamamahala ng thermal, tugon ng metalikang kuwintas, puna ng preno at iba pang mga functional item, at tunay na nakamit ang "zero fault delivery".

Suportahan ang mga pasadyang serbisyo sa pag -unlad upang mapagbuti ang kahusayan ng koordinasyon ng buong sistema ng sasakyan

Ang pagharap sa mga pangangailangan ng mga tagagawa ng sasakyan para sa arkitektura ng platform at lubos na pinagsamang mga solusyon, sinusuportahan ng serye ng electric drive ang malalim na na -customize na mga serbisyo sa pag -unlad batay sa mga platform ng customer upang makamit ang pinakamahusay na tugma ng istraktura, elektronikong kontrol at koordinasyon ng system:

Ang magkakaibang suporta sa disenyo ng istruktura: Ayon sa layout ng chassis at mga kinakailangan sa disenyo ng platform ng iba't ibang mga OEM, ang laki ng pabahay ng motor, layout ng channel ng tubig, mga butas ng pag -install, mga interface ng paglamig, atbp ay maaaring ipasadya upang matiyak ang minimum na puwang ng pagpupulong at ang pinaka -makatwirang layout ng system.

Mga Kakayahang Adaptation ng Software at Hardware: Sa batayan ng pagpapasadya ng hardware, nagbibigay ito ng pagbagay ng layer ng software ng controller ay maaaring protocol ng komunikasyon, diskarte sa elektronikong kontrol, algorithm ng pamamahala ng thermal, atbp upang matugunan ang mga pangangailangan ng pagsasama ng sistema ng sasakyan at pag -tune ng sasakyan, at pagbutihin ang kahusayan sa pag -unlad ng platform at pagsasama ng sasakyan.

Green Travel Driving Force: Itaguyod ang pag-unlad ng transportasyon na low-carbon

Tumulong sa layunin ng "Carbon Peak at Carbon Neutrality"

Ang disenyo ng mataas na kahusayan ay binabawasan ang pagkonsumo ng enerhiya at paglabas ng sasakyan

Palitan ang tradisyonal na mga sistema ng kuryente at bawasan ang pag -asa sa enerhiya ng fossil

Pagbutihin ang mga tagapagpahiwatig ng kahusayan ng enerhiya ng platform ng sasakyan at karanasan ng gumagamit

Makinis na lakas at mabilis na tugon

Pagbutihin ang pagganap ng NVH at buhay ng system